与华为合作还发布鸿鹄芯片，一文看懂百度AI开发者大会的九大亮点-华为开发者话题

7月3日，百度在北京举办了“Baidu Create2019” AI开发者大会，聚焦“产业智能化”，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在开场演讲中表示，人工智能正在唤醒万物，催生万千产业智能化。人工智能与各行各业的融会贯通，将掀起产业智能化新浪潮。

大会上不仅推出了远场语音交互芯片“鸿鹄”及几款智能音箱新品，还展示了众多百度AI新技术，包括全双工免唤醒的AI语音助手、AI自动泊车、AI金融助理等。EDNC小编整理出以下九个要点。

一、推出新款语音芯片“鸿鹄”

去年的百度AI开发者大会上，百度推出了云端AI芯片“昆仑”，当时是业内算力最高的AI芯片，采用三星14nm工艺，拥有260TOPS性能、512GB/s带宽、100瓦+功耗，几万个小核心构成。王海峰表示，昆仑目前已经流片回来。

今天，王海峰推出了远场语音交互芯片“鸿鹄”，它能实现离线语音识别、语音唤醒、以及远场阵列信号实时处理。

鸿鹄芯片使用了HiFi4自定义指令集，双核DSP核心，平均功耗仅100mW。这款芯片是根据车规级标准打造，将为车载语音交互、智能家具等场景带来巨大的便利。

考虑到百度和吉利已经在在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作，不难猜测，鸿鹄芯片有望在吉利汽车的车载系统中部署。

二、百度AI自主泊车

其次，交通出行也是百度AI的一个重要场景。李彦宏展示了百度AI自主泊车解决方案。

数据显示，2018年我国乘用车的保有量达到2.7亿台，而停车位的缺口高达6000万；有44%的车位利用率非常低。在一线城市，司机30%的驾驶时间花在停车、找车位上。

针对“停车”这一痛点，李彦宏宣布了百度自主泊车解决方案的新进展：通过手机APP召唤车辆，车子就能远程启动，自动开出地库，来找司机；遇到障碍会停、遇到突发情况也能及时反应；开到目的地，如果非常拥堵，司机可以直接下车离去，无人驾驶的车可以自动排队开往地下停车场；车辆也不会把路边正常行走的行人当成障碍物，做出误判；遇到很小、难停的车位，无人驾驶的车也可以停进去。百度自主泊车解决方案目前已拿到多个车企的合作订单。

李彦宏说，AI自主泊车功能已经和威马、长城、欧拉、大众、现代、力帆、广汽、捷豹路虎、gofun出行、盼达出行、小二租车、停简单等企业达成合作。

此外，李彦宏曾在去年百度世界大会上提到，通过智能红绿灯全局控制，可以减少20%-30%左右的拥堵等待时间。李彦宏表示，目前，百度已在多个城市实现了智能红绿灯的落地。李彦宏介绍到，百度在保定的智能红绿灯规模化部署让早晚高峰时期，市民的交通延误时间减少20-30%。

三、“金融数字人”AI项目

在金融方面，百度跟浦发银行的深度学习联合实验室还合作打造了“金融数字人”AI项目。这个“金融数字人”是每个客户提供1对1的AI金融管家，它会主动对客户的资金活动、资产配置、消费行为提出建议。

在现场，李彦宏和浦发银行副行长潘卫东与“数字人小浦”对话，小浦可以像普通员工一样与李彦宏正常对话。“数字人小浦”是百度和浦发银行联合培养的一位超级员工，潘卫东介绍，2018年，浦发和百度成立了深度学习联合实验室，在智能客服、深度学习等领域取得了联创成绩。2019年4月，浦发银行正式宣布启动“数字人”计划，预计“数字人小浦”这种新型的服务模式在年内上线。

李彦宏还说，现在既懂AI、又懂产业的开发者越来越多。目前百度已经开放出200多项AI能力让开发者使用。

李彦宏表示，未来，在旅游咨询、医疗健康、移动通讯等领域，数字人都将大显身手；对每个用户来说，数字人都是私人订制、终身服务的。未来，每个人都会有一个甚至多个专属的数字人为你服务。

在公益事业方面，李彦宏还专门提及了百度AI寻人、百度AI助盲。

在过去几年里，百度进行了20多万次人脸识别比对，让6700多个家庭重聚，百度AI寻人覆盖民政部全国1600多个线下救助站。

同时，百度工程师通过家庭改造，让盲人能够通过百度音箱控制拉窗帘、开空调、定闹钟等行为，生活更方便。

四、牵手吉利，开启智能驾驶合作

李彦宏与吉利董事长李书福共同展示了小度车载OS的AI车联网能力。

李彦宏首先通过小度在家跟坐在车里的吉利董事长李书福进行了远程电话连线，演示了车机互动的语音通话、发送实时位置等功能。随后，李书福来到现场。

现场，李彦宏宣布，百度与中国自主品牌销冠吉利正式进行智能驾驶等领域的战略合作。李彦宏表示，百度和吉利已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作。

李书福介绍，吉利的博越PRO是一款云智能SUV，和百度AI的结合，让它的智商和情商都得到了更大的提升，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。

李书福表示，百度是中国AI技术的龙头企业，更是推动产业智能化的先锋，拥有全球领先的AI研发团队和综合能力。双方战略合作、资源协同，能够占领行业的技术最高点，为用户创造全新的价值体验。

截至目前，小度车载OS已经与超过60家汽车品牌建立商业合作，上市车型已经达到300余款，而达成意向合作，并将于明后年上市的车型总数将超过500多款。

五、百度牵手华为，与英特尔继续深度合作

王海峰展示了百度深度学习平台PaddlePaddle（飞桨）的全栈图，包括核心框架、工具组建和服务平台。

王海峰提出飞桨的五大优势：

动态图与静态图兼顾灵活性与效率，
应用效果最佳的70+官方模型，
大规模稀疏参数场景、千亿参数高效并行训练，
端到端部署、全平台性能领先的高速推理引擎，
提供系统化深度学习技术服务。

此外，百度还再次牵手华为。

王海峰与华为消费者BG软件总裁王成录博士联合宣布，百度飞桨（PaddlePaddle）与华为麒达成深度合作，将百度的深度学习平台将运行在华为自研的芯片之上，发挥各自在软、硬件方面的优势。

双方的合作内容包括三大方面：

百度飞桨将与华为麒麟芯片在HiAI Foundation底层全面对接，最大限度释放芯片硬件能力，为端侧AI提供最强劲的算力;
双方将共同优化经典模型，让搭载麒麟芯片的设备运行得更加流畅，为用户提供绝佳的体验;
通过深度学习框架的性能和功能诉求，驱使芯片不断提升算力，驱使下一代芯片的快速演进。

王海峰说，百度大脑平台上有130万开发者。开发者们还在智能地图、智能水培等方面进行了研究。

英特尔全球副总裁兼AI产品事业部总经历Naveen G.Rao也来到现场，他说，英特尔与百度在过去10年长期合作，这是英特尔第三年来到百度AI开发者大会上。

Naveen G.Rao在现场宣布，英特尔和百度将在下一代AI计算方面进行深入合作，基于英特尔Nervana神经网络处理器，共同推动AI领域进步，促使社区取得更快速的发展。

百度和英特尔在Nervana神经网络处理器上的合作涉及硬件和软件方面，以确保其优化可用于百度的飞桨深度学习框架，这将补充英特尔已经完成的现有工作，来确保PaddlePad设置在现有的Intel Xeon Scalable处理器上有最佳表现。另外，Naveen G.Rao介绍说基于英特尔Movidius芯片，百度打造了AI摄像头。

六、发布百度大脑5.0版本

在百度大脑的AI技术方面，王海峰首先展示了一个“AI茶博士”——机械臂倒盖碗茶。这个机械臂既会茶艺绝活儿，还能说会道。虽然演示过程简短，但这背后却融合了机器人视觉、语音、自然语言处理等多种人工智能技术，也展示了百度AI技术储备的宽度和技术打磨的深度。

王海峰说，百度大脑从2010年的0.0版本一路进化到2018年的3.0版本。

今天，王海峰发布百度大脑5.0版本。它是一个软硬一体的AI大生产平台，背后有AI算法、计算架构、应用场景的融合创新。

与此同时，百度大脑5.0将AI安全模块独立出来，形成了包括基础层、感知层、认知层、平台层和AI安全五大部分的核心架构。

在AI语音识别方面，百度此前推出了首个基于流式多集阶段注意力模型，利用局部注意力的流式识别，使得AI准确率相对提升15-20%。

而且，它能够解决AI语音转文字的“中英文夹杂”问题。

在AI语音合成方面，王海峰说，百度大脑的最新语音合成技术能让音色、风格、情感等多要素进行解耦分离，而且用户录20句话就能合成专属声音。

上文提到的浦发银行“金融数字人”就是结合语音和视觉技术，由机器自动合成的虚拟形象。

除了感知技术的创新，认知层的语言与知识技术也有显著的进步和突破。现场，王海峰展示了基于知识图谱理解音乐纪录片《大河唱》的内容，影片中的角色、人物关系、音乐种类、取景地、影片主题等信息，都被精准解析。

在语言和知识技术方面，百度大脑还公布了机器同传的突破和创新，在翻译过程中对语音识别结果进行纠错的联合词向量编码技术，可解决多轮翻译一致性和连贯性问题的语篇翻译模型等，结合先进的语音技术，百度大脑实现了高准确、低时延的机器同传技术。

语言与知识技术中，语义理解是重要的基础之一。百度大脑发布了知识增强的语义理解框架——ERNIE，能够持续学习知识，提升效果，快速应用。ERNIE结合先验知识和海量数据，构建预训练任务，深入学习其中蕴含的语言、实体、关系、知识等信息，模型能力持续增强，在自然语言处理任务上取得领先的效果。

随后，百度高级副总裁、MEG总经理沈抖上台，介绍了百度移动端AI业务的进展。

首先，通过AI超级分辨率技术，百度能够让图像视频的实时分辨率提升2-4倍，开发者节省50-75%的流量。在同样清晰度的情况下，一个24.59MB的视频，只需要12.88MB的流量进行播放。

沈抖说，这一技术的实现要归功于飞浆的移动端部署库，它超轻量、高性能、而且能够跨平台，百度APP、百度网盘等移动端应用中已经部署。

而且，百度APP目前具备动态多目标识别能力。由于有了飞浆的移动端部署库，在云端需要200M的识别算法，如今可以变成不到5M的大小部署在移动端，在100ms里检测物体，8ms跟踪，能识别1000万种物体种类。

七、百度音箱19Q1销量中国第一

百度副总裁兼SLG总经理景鲲上台，介绍了百度智能音箱及小度平台的新进展。

景鲲表示，根据Canalys、IDC等机构数据，2019年Q1小度系列智能音箱出货量超过阿里和小米，冲到了全球第三、中国第一。

今天，景鲲还推出了几款百度音箱新品——小度大金刚，售价199元；小度智能音箱Play、Play青春版，售价未公布。

同时，景鲲还在现场发布了4G无线有屏音箱，小度在家1C 4G版。

大金刚有深灰色的金属外壳机身，有两个2英寸全频喇叭，搭配两个2.7英寸被动单元，能够控制99%以上的红外控制电器。

智能音箱Play有红白两种颜色，独立音腔设计，5W全频扬声器，能够提高音质，打造立体声效果。

而且，小度和爱奇艺合作，实现了智能音箱DLNA投屏功能。让智能音箱无需额外配件，直接连接智能电视进行投屏，目前市面上绝大部分智能电视都支持DLNA协议。

景鲲说，目前搭载小度助手的智能硬件数量已经达到了4亿台，用户月交互次数超过了36亿，这一数字不包括百度系APP内置小度助手数量。

今天，景鲲还在现场发布了小度助手5.0版本。

首先，小度助手5.0版本在技术上有四大升级，分别是全双工、免唤醒能力；家庭信息流能力，借助百度APP信息流技术，为年轻人、小朋友、老年人推荐不同内容；家庭通讯与通知能力，让小度可以与其他硬件互通信息；以及上文提到的投屏能力。

同时，在开发者生态方面，景鲲表示，目前小度平台有3万3千名开发者，2400多个优秀技能，生态非常活跃。

景鲲说，目前智能音箱已经不是音箱。目前音乐已经不是第一大应用，第三方技能使用次数已经超过了音乐和长视频。就像智能手机的第一大应用已经不是打电话了一样。

景鲲表示，在过去一年里，小度平台的技能数量增长了800%、技能交互次数增加了1926.53倍、技能类型增长126%、技能次日留存率增长200%。

八、长沙无人出租车Apollo Go项目

百度副总裁兼IDG总经理李震宇上台介绍了百度AI自动驾驶方面的新进展。

作为全球自动驾驶领域的领军者，Apollo此次公布的成绩单非常亮眼：在L4级自动驾驶方面，百度L4路测里程突破200万公里；2018年Apollo在北京路测里程数占据北京路测总测试里程的91％；一年间新增超过438项自动驾驶专利，领跑全球；测试牌照方面，百度自动驾驶测试牌照超过100张，并包揽目前中国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的T4自动驾驶路测牌照；由百度Apollo与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车在中国长春一汽车间正式下线，首批车辆将运往长沙进行测试；2019年底，普通市民即可在长沙打到无人驾驶出租车；现场Apollo5.0如期开放，加速全行业量产速度；开放平台全新发布数据流水线，原来开发者需要一周才能标定一辆车，现在30分钟就可以完成，一周可以标定百辆车队。

在现场，李震宇推出了Apollo 5.0版本。

Apollo 5.0包括Apollo开放平台以及Apollo企业版两大升级。

Apollo开放平台将开放数据流水线，向开发者开放包括智能数据采集器、开放合成数据集、大规模云端训练等6大数据能力，让使开发者可以通过云端30分钟完成一辆车的动力学标定，一周可完成百辆标定。

Apollo企业版则包括全新发布无人驾驶出租车、智能信控两大量产解决方案，重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力。

李震宇还提到，百度与一汽红旗合作的L4自动驾驶车即将登陆长沙，为下半年的载人测试运营做好准备。

百度携手宝马、大陆、英特尔等11家公司、46名专家联合发布了第一份《自动驾驶安全第一》，它是一份全产业链自动驾驶安全报告。